Подъёмник ПМГ: как выбрать модель и чем ПМГ UPTER отличается от классических

Когда на стройке говорят «нужен подъёмник ПМГ», обычно имеют в виду не конкретную модель, а тип машины: грузовой мачтовый подъёмник, который поднимает материалы по фасаду. Под этой аббревиатурой на рынке сегодня продаются и советская по происхождению линейка, и современные машины другого поколения. Разбираем, чем они отличаются на практике и что выбирать под конкретный объект.

Что такое подъёмник ПМГ и откуда взялась аббревиатура

ПМГ расшифровывается как «подъёмник мачтовый грузовой». Это грузовая платформа или кабина, которая ходит по вертикальной решётчатой мачте, а мачта наращивается секциями по мере роста здания и через определённые промежутки крепится к фасаду. Обозначение пришло из советской номенклатуры и закрепилось как обиходное название целого класса техники — примерно так же, как «болгарка» или «кран-балка».

Модельный ряд ПМГ российского производства

Классическая линейка различается по грузоподъёмности и типу платформы, высота подъёма у всех моделей — до 100 м:

• ПМГ-2000 — 2000 кг, платформа 2,0 × 1,5 м, самая тяжёлая машина линейки, под поддоны с кирпичом и пачки арматуры;
• ПМГ-1500 — 1500 кг, самая ходовая грузоподъёмность;
• ПМГ-1000 — 1000 кг и три варианта платформы, включая длинную 3,2 м под трубы и доски и исполнение с лотком под раствор;
• ПМГ-750 — 750 кг с выдвижной консолью: платформа выкатывается на 1,7 м и заводит груз прямо в оконный проём;
• ПМГ-500 — 500 кг, привод 4 кВт, компактная мачта; проходит в ворота и лифтовые шахты, берут на отделку и реконструкцию.

Машины простые, ремонтопригодные, запчасти доступны без импорта — для многих объектов этого достаточно, и мы их поставляем.

ПМГ UPTER: та же схема, другое поколение

UPTER — линейка грузовых мачтовых подъёмников, которую ДАОС разрабатывает под российские условия. Схема та же самая: секционная мачта, крепления к зданию, грузовая кабина. Разница в конструктивных решениях и в комплектации. В линейке пять грузовых моделей:

• ПМГ UPTER 1600TR — 1600 кг, треугольная мачта, рабочая высота 60 м (предельная 66,5 м);
• ПМГ UPTER 1000TR — та же машина на 1 тонну;
• ПМГ UPTER 1600X2 — две кабины по 1600 кг на одной квадратной мачте, предельная высота 94,5 м;
• ПМГ UPTER 1000X2 — двухкабинное исполнение на 1 тонну;
• ПМГ UPTER H1600 — двухмачтовое исполнение: скорость 36 м/мин, привод 13 кВт, подъём до 146 м.

Для перевозки людей в линейке есть отдельная машина — грузопассажирский UPTER SC 200/200.

Сравнение характеристик: ПМГ и ПМГ UPTER

Данные ПМГ — по опубликованным характеристикам производителя, данные UPTER — по заводской матрице характеристик и паспортам моделей.

Скорость подъёма: 18 против 22 метров в минуту

Разница кажется небольшой, но считать её нужно не в метрах, а в рейсах за смену. При высоте подачи 40 м один подъём занимает около 2 минут 15 секунд на скорости 18 м/мин и около 1 минуты 50 секунд на 22 м/мин. На круге с загрузкой и разгрузкой это примерно один дополнительный рейс в час — за смену набегает 6–8 рейсов. При этом привод у UPTER меньше: 7,5 кВт против 11 кВт, то есть быстрее и при меньшем расходе энергии.

Две кабины на одной мачте

Главное отличие исполнения X2 — две независимые кабины ходят по одной мачте. Пока одна идёт наверх, вторая грузится внизу. Поток материалов удваивается, но мачта, комплект креплений и площадка под установку остаются одни — это дешевле, чем ставить второй подъёмник, и занимает меньше места на стеснённой площадке.

Объём тоже стоит сравнить прямо: кабина ПМГ — 3 м³, кабина UPTER — 8,8 м³, две кабины — 17,6 м³. При одинаковом тоннаже это разные машины по логистике: лёгкий объёмный груз (утеплитель, гипсокартон, короба) едет за один рейс вместо трёх.

Мачта и нагрузка на фасад: шаг пристежки 6 или 9 метров

Здесь параметры UPTER выглядят строже, и это осознанно. Крепления ставятся через 6 м против 9 м у ПМГ — креплений больше, зато нагрузка на каждый узел меньше. На объектах с навесным фасадом, тонкими плитами перекрытия или ограничениями по анкеровке это может оказаться решающим: проектировщику проще согласовать частые лёгкие крепления, чем редкие тяжёлые.

Секции легче: 65 кг у треугольной мачты 1600TR и 80 кг у квадратной у X2 против 95 кг у ПМГ. На монтаже и наращивании это ощутимо — секцию поднимают вручную и штатным монтажным краном.

Комплектация: что входит в базу, а что докупается

Это та часть сравнения, которую обычно замечают уже после покупки. В базовую поставку UPTER входят: шкаф управления, проводной и дистанционный пульты, аварийный ловитель, концевые выключатели верхнего и нижнего положения, ограждение платформы и ограждение кабины, дверь безопасности, откидной трап, монтажный кран для наращивания мачты, ручной фиксатор аварийной остановки.

У ПМГ ограждение зоны, трап, дверь безопасности и монтажный кран — отдельная позиция. Это не претензия к машине, а вопрос честного сравнения смет: сравнивать нужно не цену подъёмника, а цену комплекта, готового к работе на площадке.

Климат: до −60 °C

Металлоконструкции UPTER выпускаются в трёх исполнениях стали. Базовое рассчитано на умеренный климат, зимнее — на −40 °C, арктическое Q355E — на работу до −60 °C при верхней границе +50 °C. Для Якутии, Магадана и северных площадок это принципиально: обычная сталь на морозе теряет вязкость, и вопрос не в комфорте, а в хрупком разрушении. У классического ПМГ из 09Г2С рабочий диапазон −40…+40 °C.

Где ПМГ российского производства выигрывает

Честности ради — не по всем строкам преимущество на стороне новой линейки.

• Автоматический тормоз и электроблокировка откидного борта у ПМГ входят в базу, у UPTER в базовой матрице их нет.
• Высота до 100 м у ПМГ выше, чем предельные 66,5 м у 1600TR — правда, X2 берёт 94,5 м, а H1600 — 146 м.
• Запчасти и сервис без импорта: российская машина ремонтируется деталями, которые есть на складе в стране, без ожидания поставки.
• Цена входа у младших моделей ниже — ПМГ-500 и ПМГ-750 закрывают отделку и реконструкцию заметно дешевле.

Как выбрать: четыре типовых сценария

Отделка, реконструкция, небольшой объект. Берите ПМГ-500 или ПМГ-750 — компактно, дёшево, достаточно. У ПМГ-750 выдвижная консоль экономит людей на разгрузке.

Обычная многоэтажка, один поток материалов.ПМГ-1500 или UPTER 1600TR. Первый — если важнее цена и простота, второй — если нужен объём кабины, скорость и полная комплектация «под ключ».

Плотный график, две бригады, отделка в несколько потоков.UPTER 1600X2: две кабины закрывают ритм, который одна машина не вытянет, а вторую мачту ставить не нужно.

Высотное строительство, север, длинный цикл.UPTER H1600 — 146 м подъёма и 36 м/мин, либо X2 в арктическом исполнении.

Чек-лист технического задания

Чтобы получить корректный расчёт комплекта, поставщику нужны:

• высота подачи и общая высота здания;
• тип фасада и возможность анкеровки — от этого зависят крепления;
• максимальная масса и габарит груза, характер материалов;
• требуемая интенсивность — сколько рейсов в смену нужно;
• расчётная минимальная температура на площадке;
• наличие площадки под основание и подъезда для доставки;
• нужен ли подъём людей — если да, это уже другая машина.

Характеристики приведены для предварительного подбора и могут изменяться в зависимости от исполнения и требований проекта. Окончательная конфигурация и стоимость определяются расчётом под конкретный объект.