«Подъёмник ПМГ» — это целый класс грузовых мачтовых машин. Сравниваем классическую линейку ПМГ-500…2000 и подъёмники ПМГ UPTER по скорости, мачте, комплектации и климату — и разбираем, что выбрать под конкретный объект.
Грузопассажирский подъёмник всегда дороже грузового — он сложнее конструктивно, несёт полный набор пассажирских систем и попадает под ФНП. Разбираем на примере UPTER 1600X2, за что идёт переплата и когда она оправдана.
Инженерный алгоритм подбора: грузовая диаграмма, вылет и высота, позиция на генплане, фундамент, крестовина или рельсы, экономика полного цикла и ввод в эксплуатацию.
Выбираем оптимальный вариант и смотрим на плюсы и минусы
Рассчитаем стоимость с учётом комплектации, доставки и монтажа — по башенным кранам, мачтовым подъёмникам и запчастям. Ответим в рабочее время.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
