Механизм поворота для башенного крана

Описание

Механизм поворота вращает поворотную часть крана вокруг башни. От его плавности зависит раскачка груза — а значит, и скорость работы бригады.

Когда требуется замена

Меняют при износе редуктора, отказе тормоза, повреждении венца опорно-поворотного устройства. Симптом — рывки при пуске и увеличенный выбег при остановке.

Почему это важно на объекте

Рывки при повороте раскачивают груз, а раскачка — главный ограничитель скорости работы крана. Исправный механизм поворота с плавным пуском напрямую влияет на выработку.

Что уточнить при заказе

Нужны модель крана и тип привода. Уточните, есть ли частотное регулирование — от этого зависит подбор двигателя.

Совместимость: Zoomlion, Dahan, UPTER, XCMG. Точную применимость подтвердим по модели вашей машины.

Поставка и сервис

ДАОС поставляет механизмы и комплектующие для башенных кранов UPTER, DAHAN, XCMG и ZOOMLION. Поможем с дефектовкой по фото, подберём аналог, если оригинал снят с производства, и организуем доставку в любой регион России. При необходимости направим специалиста для замены узла на объекте.

Шестерня или венец — что именно менять

«Полетела шестерня поворота» на практике означает одно из двух: либо выходную шестерню редуктора, либо зубчатый венец опорно-поворотного устройства. Это узлы разной цены. Шестерня меняется отдельно, венец — только вместе с ОПУ целиком, потому что он его часть. Определить можно по месту выработки: если зубья съедены по кругу равномерно — вопрос к венцу, если локально — к шестерне. Фото зацепления при заказе снимает этот вопрос сразу.